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- Sprühflasche
- Geschirrspülmittel oder milden Allzweckreiniger
- Gegebenenfalls Cockpitspray oder Kunststoffpflege
- Ausgediente Zahnbürste
- Bürste - nicht zu harte Borsten
- Frotteetuch oder wahlweise ein Microfaser-Waschhandschuh
Die Vorgehensweise entspricht der Behandlung des Kunststoffes, wie bereits bei der Cockpitpflege geschildert: Eine Sprühflasche wird mit Wasser und einem Schuss Geschirrspülmittel gefüllt. Bei stärkerer Verschmutzung nehmen wir statt des Geschirrspülmittels einen handelsüblichen Allzweckreiniger. Selbstverständlich können wir auch spezielle Kunststoffreiniger für den Fahrzeuginnenbereich nehmen. Die zu reinigenden Kunststoffflächen werden eingesprüht und mit einem Frotteelappen oder einem Microfaser-Waschhandschuh ausgewischt. Bei rauen und genarbten Oberflächen setzen wir zuvor unsere Bürste (Borsten nicht zu hart) ein, um auch den zwischen feinsten Rillen festsitzenden Schmutz zu entfernen. Schwer zugängliche Bereiche werden mit einer ausgedienten Zahnbürste bearbeitet. Bei stark angegriffenen Kunststoffflächen setzen wir Cockpitspray - Kunststoffpflegemittel - ein, um die Teile für einen gewissen Zeitraum wieder in einen nahezu neuwertigen Zustand zu versetzen. Achtung: Nur mattes Cockpit-Spray oder Kunststoffpflegemittel verwenden. Pflegemittel mit Glanzeffekt spiegelt sich in den Fahrzeugscheiben und ist somit ein erhebliches Sicherheitsrisiko. Und nehmen wir besser geruchsneutrale Pflegeprodukte, da bei bestimmten Duftnoten schon mal die Augen des Automobilisten tränen können. Selbstverständlich wirkt es professioneller, wenn wir kein auffrischendes Spray benötigen, weil wir damit dem angestrebten Neuwagenzustand am nächsten kommen.
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